Uobičajeni rizici inverterskog rashladnog kompresora

1. Otpornost motora na visoke temperature: magnetni materijal motora usvaja magnetni materijal neodimijum gvožđa i bora. Kao novi rezultat razvoja retkih zemnih trajnih magnetnih materijala, nazvan je "Magnetski kralj" zbog svojih odličnih magnetnih svojstava. Glavne komponente su: rijetki metal neodimijum 29% -32,5%, metalni element željezo 63,95-68,65%, nemetalni element bor 1,1-1,2% i drugi elementi. Postoji još jedan važan pokazatelj performansi motora sa trajnim magnetima, a to je: visoka temperaturna otpornost. Iznad nivoa otpornosti na temperaturu, njegova gustina magnetnog fluksa će naglo pasti. Stepeni otpornosti na visoke temperature mogu se podijeliti na: N seriju, otpornost iznad 80 stepeni; H serija, otpor 120 stepeni; SH serija, otpor iznad 150 stepeni.

2. Stepen zaštite motora: Stepen zaštite je podijeljen na IP23 i IP54.

Zbog temperaturnog odnosa, IP23 može biti dizajniran samo kao otvoreni motor. Zračni kompresori su loši u mnogim prilikama. Korozivni plinovi kao što su prašina, vlaga i slana magla dovode do kratkog vijeka trajanja. Naročito kada metal-koja sadrži prašinu uđe u motor, to će ozbiljno uticati na distribuciju magnetne žice i uzrokovati pad efikasnosti.

3. Odvođenje topline motora: Zbog posebnog materijala motora, obično je ključ kako osigurati odvođenje topline i hlađenje motora. Motori koji se trenutno koriste u zračnim kompresorima s promjenjivom frekvencijom s permanentnim magnetima na tržištu obično imaju tri načina hlađenja: hlađenje zrakom, hlađenje vodom i hlađenje ulja.

1. Vazdušno hlađenje: niska cijena, slaba disipacija topline, visoki troškovi održavanja i velika zapremina.

2, vodeno hlađenje: dobro odvođenje topline, visoka cijena (zahtijeva rezervoar za vodu, vodenu pumpu ili sistem za cirkulaciju vode), korozivna hrđa i visoki zahtjevi za zaptivanje.

3, hlađenje ulja: mala veličina, dobro odvođenje topline, niska cijena, možete koristiti sistem cirkulacije ulja za podmazivanje zračnog kompresora.