Šta se dešava kada isteku tri filtera i jedan kompresor za uljni vazduh

"Tri filtera i jedno ulje" zračnog kompresora imaju propisani rok upotrebe, koji se obično mijenja nakon 2000 sati korištenja

Filter zraka

Filter za zrak je važna zaštitna barijera za zračne kompresore. Može filtrirati prašinu i čestice nečistoća u usisnom zraku. Što je usisni vazduh čišći, to su performanse i radni vek filtera za ulje, separatora uljnog{2}}plina, ulja za podmazivanje i domaćina garantovaniji. Prekomjerna upotreba će povećati stvarni omjer kompresije jedinice, povećati opterećenje glavne jedinice i skratiti vijek trajanja; prekomjerni otpor filtracije zraka povećat će potrošnju energije jedinice; nedovoljna zapremina izduvnih gasova će uticati na proizvodnju; filterski element je oštećen, a strani predmeti ulaze u glavnu jedinicu. Neispravnost koja uzrokuje blokiranje glave mašine ili čak odlaganje.

Filter za ulje

Filter za ulje uglavnom filtrira čestice i nečistoće u ulju za podmazivanje vazdušnog kompresora kako bi se osigurala čistoća sistema za cirkulaciju ulja i siguran rad sistema vazdušnog kompresora. Prekomjerna upotreba će dovesti do nedovoljnog podmazivanja domaćina, skraćujući život domaćina; nedovoljan povrat ulja, što rezultira prekomjernom temperaturom izduvnih gasova, skraćujući vijek trajanja maziva. Filterski element je oštećen, a ulje za podmazivanje nefiltriranog kompresora zraka ulazi u glavnu jedinicu, uzrokujući oštećenje glavne jedinice.

Filter za ulje

Glavna funkcija separatora ulja i plina je odvajanje ulja u komprimirani zrak kako bi se osigurala kvaliteta komprimovanog zraka. Povećava se sadržaj ulja u komprimovanom vazduhu koji nastaje nakon prekoračenja upotrebe, što utiče na rad zadnje-opreme za prečišćavanje i normalan rad opreme-koje koristi gas, što utiče na kvalitet proizvoda. To će također uzrokovati neuspjeh hosta; nakon kvara staklena vlakna otpadaju u ulje za podmazivanje, što skraćuje vijek trajanja uljnog filtera i ubrzava habanje hosta.

Ulje za podmazivanje

Ulje za podmazivanje zračnih kompresora uglavnom se koristi za podmazivanje, hlađenje, brtvljenje, čišćenje i smanjenje buke. Nastavak rada bez promjene ulja dovest će do isključivanja stroja zbog alarma visoke temperature; učinak podmazivanja će se pogoršati i trošenje glavnog motora će se ubrzati; kvaliteta ulja za podmazivanje će se promijeniti, a unutar glavnog motora će se pojaviti koksovanje i naslage ugljika; to će direktno utjecati na vijek trajanja zračnog kompresora.